天津市消防救援总队围绕“安全充电、平安出行”开展电动自行车消防宣传，组织“火焰蓝”小分队进小区、进企业、进快递网点，面对面讲解电池选购、充电时长、停放区域等要点，现场演示飞线插排、楼道充电、过度充电的危险后果，提醒居民“人离电断、电瓶不进楼、不私自改装”。通过以案说法、实物展示、互动体验，引导市民养成“小区集中充、一车一插座”的良好习惯，让便捷出行与消防安全同行，守护千家万户平安。

　　2024年12月，福州市晋安区泰禾广场(五四北店)附近，一电动自行车露天停车棚发生火灾。火灾导致57辆电动自行车烧毁，所幸无人员伤亡。

　　2024年8月，北京石景山，一集中充电处于深夜突发火灾。据了解，此次火灾造成9辆电动自行车烧毁，另有1辆摩托车和1辆电动自行车局部受损。

　　电动车充电时间越长，充电器外壳温度就会越高，而部分人会整晚长时间充电，甚至超过10小时，非常容易引发火灾。

　　电动自行车在户外私拉乱接电线充电，裸露在外的电线经过暴晒、雨淋，容易漏电引发火灾，如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题，更容易发生火灾。

　　部分车主在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。一旦出现意外，就会直接阻断逃生通道，极易出现人员伤亡。

　　价格低、质量差的充电器内部只有散热扇和散热板，没有保护板，就不能起到自我保护、自我断电的作用。

　　部分车主擅自改装电动车的动力电源，破坏整车电气线路的安全性能，充电时容易引发车辆电气线路过载、短路等故障，引起火灾事故的几率相对增大。